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2021年 02月の記事 (7)

新井健史&進行豹 2021/02/24 16:02

マイクを変えたら音質は劇的に向上しました!(エンジンルーム内録音実験)/進行豹

こんにちわです! 進行豹でございます!

明日からわたくしの車が自動車工場にはいっちゃいますので、
本日、ゴミ集積場に大量のダンボールとか捨てにいくついでに、エンジンルーム内の音を録音する実験、第二回を行いました!

第一回では
https://ci-en.net/creator/4364/article/435794

・スピード出すとボフボフ音がひどい
・録音のボリュームレベルが低すぎる

の2つの問題がございましたので、

ウインドジャマーを作成し
https://ci-en.net/creator/4364/article/436220
録音レベルもレコーダー側で「この辺かな?」というとこまで調整いたしました。

加えて!

「MR-1の付属マイクは、2000円くらいで市販されてるヤツと同じ」という情報を得てしまったので。
「いくらなんでもマイクが悪かろう」ということで、別のマイクを探しました。

エンジンルーム内に設置したいので、わたくしがもってる最小のハイレゾ対応レコーダーであるMR-1の入力形式『ステレオプラグ(L/R)の、プラグインパワー形式』にフィットするマイクで、超小型のものを探さなくてはなのですが、候補があまりにも少ない――

と考えたとき、わたくし、思い出したのです!!

『プラグインパワー対応のイヤホン型バイノーラルマイクを、昔サウンドハウスのポイントで買って、全然使ってない』ということを!!!

そのマイクがこちらです! じゃじゃん!
『OKM ( オーケーエム ) / II CXS SOLO』
https://www.soundhouse.co.jp/products/detail/item/1790/

これをスポンジにクリップして、スポンジごとフェイクファーでくるんで塗って、ウインドジャマーを形成します。


で、この端子がステレオミニプラグx1なので、それをLRに分岐できるケーブルを購入し!

テスト録音で無事することを確認しましたら、エンジンルーム内、バッテリーの裏側(バッテリーが風よけになるのでは? と考えて)にマイクを設置しまして。

いざ、テスト録音でございます!
ゴミ捨てにGO!!!


で、録れ音はこちらです! (できればヘッドホンかイヤホンでご確認ください)
(DSD→96/24 wav)

音質は! 劇的に! 向上してる!!! ようにわたくしの耳では感じます!


ただ、スピードでるとやはりぼふぼふめちゃめちゃ拾ってしまいますので、ウィンドジャマーの改善はあんまり効果をなしてないです。

とはいえ

「どっかアイドリングしても全然迷惑にならないところいって、アイドリングでエンジン音を録る」

ので、エンジン音だけなら問題なく録れるとこまではもってこれたかも、と感じております。


のですがしかし「運転の流れ」みたいなものは実際の運転の音で録れたほうがいいと思うので、次は

「エアクリボックスの中にマイクを仕込んでみる」で、風切り音を防げるものかを試してみたいかなぁと思います。

車が工場から帰ってきてのち、になりますが!!


車が工場にいる間は、長いこと中断してしまってた「音声編集の練習」をしようかなぁとも思ってます!

もしもご興味お持ちくださる方いらっしゃいましたら、ご期待いただけますと幸いです!

それでは、また!

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新井健史&進行豹 2021/02/22 23:24

ウインドジャマー作ってみました! (進行豹

こんばんわです! 進行豹でございます!

こないだ車のエンジンルームの中の音を録音する実験したのですが!
https://ci-en.net/creator/4364/article/435794

「風切り音がボフボフいっちゃって使い物にならない」という残念な結果に終わってしまいました。


そこでわたくし「ウインドジャマーを改良すればよいのでは?」と考えました。

ウインドジャマー(ウインドスクリーン)とは

『マイクの周りに設置して、マイクに直接風があたってボフボフいうのを防ぐもの』の総称でございます。


で、ウインドジャマー。

おっきなちゃんとしたマイクには専用のものが付属したり別売されてたりするのですが。

わたくしが中古で購入したKORG MR-1付属のステレオマイクには、ウインドジャマーが付属してませんでした。

このMR1マイク「大変小型でちゃんと録れる」ので、エンジンルーム内の録音には多分好適。

ので、ウインドジャマーを自作してみることといたしました。


「ウインドジャマー 自作」でググると、
『ウインドジャマーの素材には、フェイクファーかウレタンスポンジか、金属メッシュ』
がよく使われる素材のようです。

ウレタンスポンジは、上記実験のときに大雑把なものつくってあんまよくない結果だったので、今回はフェイクファーで試してみます。

100円ショップ(ダイソー)いったら、フェイクファーでもこもこのキーホルダーが売ってたので

リッパー使って分解します。

と、マイク包むには十分なフェイクファーがとれましたので、必要な大きさだけ切り出して、マイクをすっぽり包む形にして、手縫いで縫い止めていきます。


あっという間にウインドジャマーの完成です!!!


完成したので実験します。

扇風機の「強」の風の真ん前につりさげて、録音です。

録れた音がこちらになります!(DSD→96/24 wav、ヘッドホン・イヤホン推奨)

……マイクぐらんぐらん揺れるレベルで風にさらされているにもかかわらず、
ボフボフ音はかなり軽減され、扇風機のモーターの音を聞き取ることができます。

ボンネットの中で設置環境に気を配れば、これほど極端に直接の風があたってくることはないと思われますので――

「これは実用レベルなのではないか」と、わたくしとしては現時点では感じております。

ので、明日かあさってかしあさってあたり、

『車のエンジンルームの音の録音、第二回』にチャレンジしたいと思います!


ご興味ある方もしもいらっしゃいましたら、どぞご期待のほどいただけますと幸いです!!!


なお、このもふもふウインドジャマー。

「ネコのひゃっけん先生がものすごい勢いでじゃれついてくる」

という思わぬ弱点を有してますので、もしご製作になられる方がいらっしゃいましたら、その点だけどぞ! お気をつけくださいましです!!!

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新井健史&進行豹 2021/02/21 22:00

エンジンルーム内の音を録音練習してみました!(進行豹

こんばんわです! 進行豹でございます!!!

DSD録音ができるレコーダー。
わたくし、KORGのMR-1という小さいのもの所有しております。

で、このMR-1には、デフォルトで小さなステレオマイクがついていて。
このマイク普段全然つかってないので。

「自動車のエンジンルームの音を録音するテストで使ってみよう」と思いつきました。

わたくしの車のフロントグリルのとこにはかなり広大なスペースがあいておりまして
そこにケーブルだけ出せる発泡スチロールの箱(防熱用)にいれたMR1を仕込みます。

でもってステレオマイクはウレタンスポンジの中に挟み込んで浮かせる形にしてウインドスクリーンとショックマウントを兼用できればいいな――と思いつつ、とりあえずはバッテリーの上あたりに設置してみます。

トータルこんな感じ


で、近所のオートバックスまで、廃バッテリーをひきとってもらいにいくついでに、録音テストしてみました!!!!

結果がこちらです!!!
(DSD→96kHz/24bit .wav)


・エンジンルームの外の音はほとんど聞こえてない気がする
・エンジンルームの中の音は拾えてる
・振動が音に影響してない気がする

ので、基本的には「この方向性でいけそう!?」なのじゃないかとわたくしとしては感じました。


のですがしかし

・下道で走行してるだけで、これだけ風切り音がはいってしまう

のも確かなので、ここはなんとかしないと、とも感じました。

ウインドスクリーン兼ショックマウントの素材を変更したり、
マイクの設置位置を、なにかが風よけになってくれそうな場所に変更したり――とかですかね?

ともかくわたくしとしては
「基本線いけてる」と感じたので、より工夫して、

1:下道での録音を綺麗にできるようになる
2:そしたら高速でも綺麗に録音できるようになる
3:マフラー側の録音にもチャレンジしてみる

――という感じにステップアップして、100円ループ環境音や、あるいは作品の拝見環境音として活用できるようになったらうれしいな! と思ってます!

うけるようなら、レンタカー借りたりいろんな方にお願いしたりして、いろんな車のエンジン音録れたりするようにもなれたらいいですし、鉄道車両関係の録音でも、ノウハウは応用できるんじゃないかとも思いますし!!

MR-1はすごくちっちゃくてどこにでも簡単にもっていけるので、ともかくいろいろ試してみます!

もしよろしければ、ご期待のほどいただけますと幸いです!!!!!!

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新井健史&進行豹 2021/02/19 12:25

志木なかい整体院さんでの腱引き治療レポ、二回目です! (進行豹

///////////////


【重要な注記】

レポ中で紹介している「なかい先生のおっしゃってくださったこと」につきましては、
その場ですぐにメモとったり録音したりしてないので、間違ってるかもです。

かつ「なかい先生は常に可能性を教えてくださり、断言は決してなさらない」というを大前提としてお読みいただけましたら幸いです。


///////////////

こんにちわです! 進行豹でございます!

本日わたくし! 志木なかい整体院/筋整流法志木道場 さんで! 


腱引き治療の二回目を受けてまいりました!!!


「腱引きってなに?」という方がもしいらっしゃいましたら、
第一回のリポなり
https://ci-en.net/creator/4364/article/422426

わたくしが腱引きを知るきっかけになった恵水先生のマンガ
http://ninjago.blog.jp/tag/腱引き

なりご確認いただけますと、よりわかりやすいかもと思います!


で。

上記一回目の施術いただく前にわたくしが悩んでおりました症状は


1:右首のひっぱられるような痛み

2:左手指先の慢性的なしびれ


でございました。


第一回目の施術いただいき、教えていただいたセルフケアをコツコツ続けた結果としては

「右首の痛み :完全に消えた」

「左手指先の慢性的なしびれ : ときどき出るけど、消えている時間がすごくおおくなった」

と、劇的な改善が見られました!!!


これは、教えていただいたセルフケアを続けることによって
「自分の身体が、どんなふうに縮こまってるのか」的なことを意識できるようになり
→「やばいな、と感じたらセルフケアでリフレッシュできるようになった」というのが、めちゃめちゃ大きいのではないか、
と、わたくしの理解としては感じております。


なかい先生は――

「歯磨きをしないで、虫歯を防ぐことはとてもむずかしい」
「ので、身体に対しても歯磨きをしたほうがいい。その歯磨きにあたるものが、セルフケア」

――とも教えてくださったのですが。


その「歯磨きの大事さ」を、ちょっと理解できてきているかもなのが、
生活習慣で生まれてしまう歪みやなんやの防止・改善に役立ち初めてきているのではないかなぁ、と感じています。


とはいえ、たった1回、90分の施術・指導をいただいただけで改善できることは(劇的ではあっても)局所的でありましょうし。

「これを気に長年の懸念である猫背を治してしまいたい」

「あと、ちょっと右腰が痛重いので、そこも診ていただきたい」

とわたくし考えまして、第二回目の施術をお願いした次第でございます。


結論から申しますと、『いってよかった』という一言につきます。


まず、右腰の痛・重さについてなのですが。

なかい先生のお話をお伺いして、わたくしが感じたことといたしましては

『左手指のしびれと、右腰の痛・重さは繋がっているらしい』ということでした。

フリー素材をお借りして、簡単にその推論の概要をご説明申し上げます。


わたくしが仕事するときにくせになってる姿勢というのは

「左肩を思いっきり前に巻き込む」姿勢でございます。

もしよろしければ、いま、その姿勢を再現してみてください。

左肩を、ぐぐっと前に――極端な話、左肩先を身体の中心線にもっていくくらいのこころもちで、巻き込む。

と『右脇腹がひっぱられる』のが、感じられるのではないかと思います。


わたくし、左手指先以外の不調は

・右足首ひねりやすい

・右腰痛重い

・(消えたものの)右首の皮膚がずっと痛かった

――と、右半身に集中してるのですが。


これはつまり――

「上記、左肩の前側への極端な巻き込み」
(それはもちろん、猫背の一因にもなってしまってる)

――が、大きな悪影響を及ぼしているのではないか、ということを。

なかい先生に身体のあちこちに触れ、ほぐしていただき。
そのあとに身体の稼働具合を確認しながら、お話をお伺いする――というプロセスを繰り返すうち、わたくしは、わたくしの体感として『腹落ち』したように思いましたのです。


左手指先のしびれも「左肩が極端に前側に巻き込んでいるため、左脇などの神経の集中するところに触ってしまって」というのが一因である可能性もございますので。

まずそこを解消していくことが、わたくしにとって「一番優先度の高い歯磨き」だということを、強く感じました。



で。
物事は「意味がわからないまま漫然とやる」のと「意味を理解し、目標をもって行う」のとだと、後者の方が遥かに集中でき、高い効果を発揮するもので。

第一回の施術のあと、ただただ形を真似るのが精一杯だった(それでも効果大変大きかったですが)セルフケア。

第二回の施術のあとの復習では「なるほど、ここがこう伸びるから、肩を開けるのか」ということを理解でき、
『より、セルフケアが意図している動きを理解し、そこに近づける』よう、動けるようになったのではないか――とも感じました。

なかい先生の説明・お話は本当にわかりやすく面白く。
施術いただき体感しながらそのわかりやすさを堪能できるので、まさに「骨身に染みてくる」心持ちがいたします。


今回いただいた話の一部をかいつまみますと


・ 腰からの動作には負荷がかかりやすいので、例えば身体をそらす動作などは「腰に手をあて、腰から」ではなく「お尻の下に手をあて、お尻から」とやったほうが、負担を減らせる。

・ (痩せることを目的とした運動として)自転車も決して悪くはない。が、自転車だと太ももの筋肉だけに負荷が集中しやすいので、ふくらはぎもあわせて使える「ウォーキング」の方が、よりバランスのとれた運動ができる

・ 足の指が(靴などで拘束されて)縮こまることも身体にはよくない。意識的に足の指を「ぐーちょきぱー」でいったら「ぱー」の状態にすることも、健康維持には効果的


などなどのことが、特に印象にのこっております。


「今耐え難い症状を、短期的に改善・緩和する」のであれば、より好適な治療法があるかもとも思います。

のですが、「長期的に、自分の身体と向き合い、状態や使い方を改善して結果として症状を緩和・消滅させる」ことを目的とすれば、(すくなくともわたくしには)「腱引き」は最善の選択肢の一つなのではないか、と、現時点では感じております。


のでので「慢性的に苦しんでいる症状があって、それを根治治療したい」という方におかれましては、一度腱引き、受けてみて損はないのでは? と本気で思いますので、今回も紹介記事を重ねて書かせていただきました次第です。


もしよろしければご参照ください!!


わたくしは、継続的に通ってみよう! と思っております!!!!


///

予約: https://beauty.hotpepper.jp/kr/slnH000399004/?cstt=11&wak=KPSE200401_s_link_salontop

なかい先生のツイッター : https://twitter.com/shikinakai

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新井健史&進行豹 2021/02/16 22:09

マフラー交換前と交換後の、車内走行音です! (進行豹

こんばんわです、進行豹でございます!

今日、わたくしの車(マーチK11/コペルボニート仕様)


のマフラーを交換してまいりました!

交換前:純正マフラー

交換後:FUJITSUBO LegalisR

です!


で、「せっかくなので交換前と交換後の音の比較をしよう」と思ったのですが、
車内走行音の録音、思ったよりはるかに難しいですね!!!

室内なので平気だろうとたかをくくってマイク位置とか考えず、
助手席のシートとヘッドレストの間に挟む雑なセッティングをしてしまったため、
多分ちゃんとショックマウントつかって天井吊り下げとかしていたら防げたノイズとか拾っちゃってます!

&マフラー音とりたいならトランクあたりに後ろ向きでマイクセッティングしたほうがよかったでしょうし、
そもそもスピーカー外してカーナビ&ETCの音もしないようにしておかないと! ですよね!!


そんな感じの極めて雑な録音でほんとアレなのですが!

それでも!!

『音がガラっとかわったことだけははっきりわかる』録音はかなっておりますので!!!

もしよろしければお聴きください!!!


(交換前:純正マフラー)


(交換後:FUJITSUBO LegalisR)


です!!!!


LegalisRの低くて太い落ち着いた音は、結構いい環境音になりそうな気がするので。

あらけんさんと相談して、いけそうだったら、

『100円ループ環境音: ドライブ』

とかやってもいいかもですね!!!


以上、取り急ぎマフラー交換のご報告でございました!!!

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